قیر فله پاسارگاد که بدون نفت تولید می شود

تعداد مرگ و میر ناشی از سرطان ریه 63 نفر بود (SMR = 1.91، 95% فاصله اطمینان (CI): 1.49-2.44). 36 کارگر بر اثر سرطان سر و گردن فوت کرده بودند (به عنوان سرطان دهان، حلق، حنجره یا مری تعریف می شود؛ SMR = 2.47؛ 95٪ فاصله اطمینان (CI): 1.73-3.42).

SMRهای افزایش قابل توجهی نیز برای همه تومورهای بدخیم (SMR = 1.31؛ 95٪ فاصله اطمینان (CI): 1.12-1.54)، اعتیاد به الکل (SMR = 1.97؛ 95٪ فاصله اطمینان (CI): 1.22-3.17) و علل غیرطبیعی مرگ (شامل تصادفات، SMR = 1.32) یافت شد.

95% فاصله اطمینان (CI): 1.05-1.65). هنگامی که ما گروه را بر اساس قرار گرفتن در معرض قیر طبقه بندی کردیم، هیچ الگوی مرگ و میر واضحی ظاهر نشد.

مرگ و میر ناشی از سرطان در بین افراد در معرض قیر فله پاسارگاد و غیر در معرض به طور قابل توجهی بالا بود. مقایسه داخلی بین کارگران در معرض قیر و کارگرانی که در معرض قیر قرار نگرفته بودند.

ارتباط زیاد، اما غیر قابل توجهی را برای سرطان ریه (RR = 1.34؛ 95% فاصله اطمینان (CI): 0.76-2.37) و سرطان سر و گردن نشان داد (RR = 1.24؛ 95% CI: 0.57-0.57). 2.78).

ما نمی‌توانیم رد کنیم که نتایج ما ممکن است توسط عوامل مخدوش‌کننده‌ای که در مطالعه ما جمع‌آوری نشده‌اند، از جمله مصرف سیگار و الکل، و همچنین سایر مواجهه‌های شغلی در داخل و خارج از صنعت آسفالت، مغرضانه بوده باشد.

در حال حاضر، یک مطالعه مورد-شاهدی تودرتو در حال انجام است تا دلایل بالقوه افزایش SMR را با در نظر گرفتن سابقه سیگار کشیدن کارگران، مشاغل خارج از صنعت آسفالت و استفاده از تجهیزات حفاظت فردی هنگام کار با آسفالت مشخص کند.

از آن زمان، داده های جدیدی در دسترس قرار گرفته است. این داده ها در این مونوگراف گنجانده شده اند و در ارزیابی حاضر مورد توجه قرار گرفته اند.

قیرها مواد مهندسی هستند که از تقطیر نفت خام در طی پالایش نفت تولید می‌شوند و در اشکال و انواع مختلفی وجود دارند. قیرها مایعات یا نیمه جامدهایی با چسبناک تیره هستند که در دمای محیط غیرفرار هستند و با حرارت دادن به تدریج نرم می شوند.

در آمریکای شمالی، قیر معمولا به عنوان “سیمان آسفالت” یا “آسفالت چسب” شناخته می شود. “آسفالت” اصطلاحی است که برای مخلوطی از سنگ های کوچک، ماسه، پرکننده و قیر (~5٪) استفاده می شود که به عنوان یک ماده روسازی جاده استفاده می شود.